CHECK-LIST MATERIEL PHOTO SOUS-MARIN/PREPARATION VOYAGE
photomasub.com
-Check-list appareil photo
-Vérification complète du boîtier et de toutes les fonctions
-Vérification des réglages (ISO,WB, V,D, nombres d'images au déclenchement, etc)
-Vérification des batteries et de leurs charges( 2 au minimum 3 l'idéal)+chargeurs(2)110V/220V
-Vérification des cartes mémoires ( en avoir 3 à 4 minimum avec une capacité et une rapidité de transfert adapté à votre boîtier.)
-Manuel d'utilisation de votre appareil.
-Check-list objectifs et compléments optiques
-Grand-angle ou complément grand-angle
-Macro ou complément macro
-Bonnettes
-Support bonnettes ou support compléments optiques
-Objectifs supplémentaires intermédiaire si possibilité ex Tokina 10-17mm
-Lingettes et liquide nettoyant pour les lentilles
-Bouchons d'objectifs
-Check-list caisson, des hublots et dômes
-Inspection du caisson
-Vérification du fonctionnement des boutons
-Vérification interne des boutons et mécanismes(embouts plastiques, engrenages, etc)
-Vérification du testeur d'humidité si présent
-Vérification de tous les joints après démontage
-Vérification de tous les logements de joints(sable, poussière, cheveux, etc)
-Vérification des fermetures et des blocages
-Vérification de la connectique électrique ou optique du caisson
-Vérification des bagues de zoom et de MAP appairées avec les objectifs
-Vérification des hublots et dômes(verre, joints), leurs compatibilités avec les objectifs et avec le caisson si génération différente
-Vérification des bagues d'extension pour appairage aux objectifs, joints et logements de joints
-Joints de secours et graisse adaptée à chaque matériel
-Protections néoprène des dômes et hublots
-Check-list flashs et connectiques
-Vérification externe du ou des flashs et des commandes
-Vérification de la connectique du flash ou des flashs
-Vérification des batteries, de leur logement(oxydation contacts), 2 jeux sont préférables
-Vérification du chargeur 110V/220V
-Vérification des joints et de leurs logements
-Joints de secours et graisse adaptée
-Vérification des câbles électriques ou optiques (prévoir un câble de secours)
-Diffuseurs
-Manuel d'utilisation du flash
-Check-list bras, boules, clamps, lampe autofocus
-Vérification des bras et de leurs extrémités
-Vérification des clamps de fixation(1 ou 2 en plus en secours)
-Vérification de la lampe d'autofocus / plongée de nuit, support, batterie,chargeur
-Check-list pour la post-production
-Ordinateur + chargeur
-Lecteur de cartes
-Disque dur de sauvegarde
-Prise multiple et si voyage à l'étranger adaptateur pour prise
-Câbles USB adaptés aux différends matériels
-Check-list divers
-Clés allen, tournevis, pince
-Ruban d'électricien pour fixer les câbles
-Duplicatas factures matériels
-Ampoules de rechange
-Sac ou valise photo pour le caisson, boîtier, objectifs, flashs(voyage)
-Sac souple type glacière pour le transfert sur le bateau
-Balance électronique à main pour vérification du poids du sac
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-Check-list appareil photo
-Vérification complète du boîtier et de toutes les fonctions
-Vérification des réglages (ISO,WB, V,D, nombres d'images au déclenchement, etc)
-Vérification des batteries et de leurs charges( 2 au minimum 3 l'idéal)+chargeurs(2)110V/220V
-Vérification des cartes mémoires ( en avoir 3 à 4 minimum avec une capacité et une rapidité de transfert adapté à votre boîtier.)
-Manuel d'utilisation de votre appareil.
-Check-list objectifs et compléments optiques
-Grand-angle ou complément grand-angle
-Macro ou complément macro
-Bonnettes
-Support bonnettes ou support compléments optiques
-Objectifs supplémentaires intermédiaire si possibilité ex Tokina 10-17mm
-Lingettes et liquide nettoyant pour les lentilles
-Bouchons d'objectifs
-Check-list caisson, des hublots et dômes
-Inspection du caisson
-Vérification du fonctionnement des boutons
-Vérification interne des boutons et mécanismes(embouts plastiques, engrenages, etc)
-Vérification du testeur d'humidité si présent
-Vérification de tous les joints après démontage
-Vérification de tous les logements de joints(sable, poussière, cheveux, etc)
-Vérification des fermetures et des blocages
-Vérification de la connectique électrique ou optique du caisson
-Vérification des bagues de zoom et de MAP appairées avec les objectifs
-Vérification des hublots et dômes(verre, joints), leurs compatibilités avec les objectifs et avec le caisson si génération différente
-Vérification des bagues d'extension pour appairage aux objectifs, joints et logements de joints
-Joints de secours et graisse adaptée à chaque matériel
-Protections néoprène des dômes et hublots
-Check-list flashs et connectiques
-Vérification externe du ou des flashs et des commandes
-Vérification de la connectique du flash ou des flashs
-Vérification des batteries, de leur logement(oxydation contacts), 2 jeux sont préférables
-Vérification du chargeur 110V/220V
-Vérification des joints et de leurs logements
-Joints de secours et graisse adaptée
-Vérification des câbles électriques ou optiques (prévoir un câble de secours)
-Diffuseurs
-Manuel d'utilisation du flash
-Check-list bras, boules, clamps, lampe autofocus
-Vérification des bras et de leurs extrémités
-Vérification des clamps de fixation(1 ou 2 en plus en secours)
-Vérification de la lampe d'autofocus / plongée de nuit, support, batterie,chargeur
-Check-list pour la post-production
-Ordinateur + chargeur
-Lecteur de cartes
-Disque dur de sauvegarde
-Prise multiple et si voyage à l'étranger adaptateur pour prise
-Câbles USB adaptés aux différends matériels
-Check-list divers
-Clés allen, tournevis, pince
-Ruban d'électricien pour fixer les câbles
-Duplicatas factures matériels
-Ampoules de rechange
-Sac ou valise photo pour le caisson, boîtier, objectifs, flashs(voyage)
-Sac souple type glacière pour le transfert sur le bateau
-Balance électronique à main pour vérification du poids du sac
Check-list du matériel et conseils pour le transporter et voyager
(check-list matériel photo sous-marine imprimable-PDF)
(check-list matériel photo sous-marine imprimable-PDF)
Il est très important pour éviter les mauvaises surprises en voyage de vérifier quelques semaines avant son départ son matériel comme si vous alliez plonger pour tout essayer à blanc.
Si vous pouvez, faites un essai en immersion dans une baignoire où piscine sans l'appareil dans un premier temps et avec le boitier dans un deuxieme si le test est positif .
En cas de soucis cela vous laissera le temps de résoudre les problèmes avec le SAV.
Si vous pouvez, faites un essai en immersion dans une baignoire où piscine sans l'appareil dans un premier temps et avec le boitier dans un deuxieme si le test est positif .
En cas de soucis cela vous laissera le temps de résoudre les problèmes avec le SAV.
check-list matériel photo sous-marine imprimable-PDF
Vous allez partir en voyage ou en croisière et rien de plus pénible que de gâcher ce moment attendu depuis très longtemps avec un oubli ou le fait de ne pas avoir prévu un accessoire indispensable que vous ne pourrez acquérir sur les lieux de vos plongées.
Vous trouverez ci-dessous une check-list pour ne rien oublier et compléter là avec vos exigences personnelles.
Vous trouverez ci-dessous une check-list pour ne rien oublier et compléter là avec vos exigences personnelles.
Le transport du matériel en voyage
Vous avez investi dans un matériel photo sous-marin onéreux, il va falloir durant vos voyages, séjours, croisières penser à le protéger durant les différents modes de transport. De nouvelles contraintes ces dernières années sont apparus, sécuritaires et surtout malheureusement pour nous car très pénalisante, le poids autorisé.
En fonction du type de transport et de vos contraintes financières
des bagages différents devront être prévu.
Vous avez investi dans un matériel photo sous-marin onéreux, il va falloir durant vos voyages, séjours, croisières penser à le protéger durant les différents modes de transport. De nouvelles contraintes ces dernières années sont apparus, sécuritaires et surtout malheureusement pour nous car très pénalisante, le poids autorisé.
En fonction du type de transport et de vos contraintes financières
des bagages différents devront être prévu.
Le premier bagage, référence en matière de solidité et protection du matériel est une valise construite avec une coque en plastique ABS solide et résistante, parfaitement étanche mais ayant un handicap majeur pour les voyages en avion un poids très élevé.
Le deuxième bagage est le sac photo classique en tissu souple avec des séparations qui peuvent être positionnées suivant vos différends matériels, il a l'avantage d'être plus léger, le choisir dans les dimensions autorisées pour être mis en cabine.
Un accessoire indispensable durant tous les séjours, la glacière en tissu souple. Elle ne pese rien, l'intérieur est capitonné ce qui protège le matériel photo durant le transport au et sur le bateau, de plus étant pratiquement étanche elle peut servir à rincer le caisson et les flashs en la remplissant d'eau. Choisir un modèle assez grand pour contenir votre caisson, les flashs et hublot montés.
Conseils pour les voyages
Avant de partir allez sur le site de la compagnie pour connaitre le poids autorisé en cabine à l'aller comme au retour, ne pas hésiter à prendre le forfait" supplément poids" cela vous reviendra nettement moins cher et vous pouvez vous regrouper si vous êtes plusieurs.
À l'enregistrement repartir le poids entre les participants au voyage.
La répartition du matériel entre cabine et soute doit être pensée à l'avance avec plusieurs principes.
Ne mettre aucun objet de valeur ou fragile en soute et se demander "Quels matériels je garde pour pouvoir faire des images en cas de perte de mon bagage de soute"
Pour la question sécuritaire les compagnies sont draconiennes donc enlever les batteries où les lampes des phares et flashs, ne pas garder dans le sac d'objet interdit couteau, ciseau etc. et penser à mettre en soute les bras de flashs trop longs qui pour certains services de sécurité peuvent être considéres comme des objets dangereux et confisqués (expérience vécue).
Pour les ordinateurs et les tablettes ils doivent au contrôle être sorti obligatoirement du sac en conséquence les rendre facilement accessibles et bien les protéger.
Penser aux duplicatas des factures si le douanier est tatillon.
Avant de partir allez sur le site de la compagnie pour connaitre le poids autorisé en cabine à l'aller comme au retour, ne pas hésiter à prendre le forfait" supplément poids" cela vous reviendra nettement moins cher et vous pouvez vous regrouper si vous êtes plusieurs.
À l'enregistrement repartir le poids entre les participants au voyage.
La répartition du matériel entre cabine et soute doit être pensée à l'avance avec plusieurs principes.
Ne mettre aucun objet de valeur ou fragile en soute et se demander "Quels matériels je garde pour pouvoir faire des images en cas de perte de mon bagage de soute"
Pour la question sécuritaire les compagnies sont draconiennes donc enlever les batteries où les lampes des phares et flashs, ne pas garder dans le sac d'objet interdit couteau, ciseau etc. et penser à mettre en soute les bras de flashs trop longs qui pour certains services de sécurité peuvent être considéres comme des objets dangereux et confisqués (expérience vécue).
Pour les ordinateurs et les tablettes ils doivent au contrôle être sorti obligatoirement du sac en conséquence les rendre facilement accessibles et bien les protéger.
Penser aux duplicatas des factures si le douanier est tatillon.
